防腐钢管热收缩带施工的主要步骤其原理

防腐钢管热收缩带施工的主要步骤其原理 防腐钢管热收缩带施工的主要步骤其原理如下：
1、防腐钢管喷砂除锈
喷砂除锈一般采用抛丸除锈它不仅能够彻底清除钢管表面的铁锈和氧化皮，配合砂粒大小还能得到理想的钢管表面粗糙度（锚纹深度）。清洁的砂粒和干燥无油的压缩空气有助于得到理想的喷砂效果。喷砂除锈这道工序非常重要，它能保证涂覆的底漆对钢管具有良好的附着力，直接关系到防腐质量的好坏。
2、防腐钢管喷砂前钢管预热
钢管补口部位必须预热至高于露点3℃以上，否则，表面处理质量会受到影响，而且除锈后的钢管表面在加热安装热缩带时，容易出现浮锈，必须再次喷砂除锈，否则会影响涂装质量。
3、防腐钢管配制底漆
环氧底漆的B组分必须全部倒入A组分罐中并充分搅拌均匀，确保底漆达到理想的交联密度。致密的漆膜是判断防腐层隔离腐蚀介质性能的重要依据之一。比例不准确混合不均匀的底漆将影响热熔胶与底漆的粘接。
4、防腐钢管层打毛
对接头两侧将要包覆的防腐层用钢丝刷沿周向打毛的目的是增加防腐层的表面粗糙度，增大其表面积，利于分子吸引和机械锚固作用，底漆和防腐层的附着力会增加。即便于浸润，促进粘结。
5、防腐钢管刷底漆前预热钢管
增加PE极性，实现与环氧的粘结。对钢管的预热是为了保证热缩带接触到钢管时，不至于因钢管表面温度过低使热熔胶表面快速硬化，失去充分的流动性和浸润性，达不到良好的粘结效果；对防腐层的预热既为了使其具有一定的温度，便于底漆的流动和浸入，另一方面，预热使聚乙烯防腐层具有一定的极性，这两个因素都会增强底漆与防腐层的粘结力。
6、防腐钢管底漆涂刷（湿膜）
环氧固化过程中与钢管表面及热熔胶中的活性基团均形成牢固的稳定的化学键，其键能远高于色散力、偶极力等其他类型的分子间力，达到有效的、持久的粘结。正是由于热熔胶和底漆的粘接是化学反应型粘接，所以任何不利于热熔胶和底漆产生化学反应的因素都应该避免，比如：钢管和防腐层的温度不能预热太高，太高会让底漆提前固化，使其与热熔胶反应的活性基团大大减少；底漆涂刷后不能再对底漆进行烘烤也是同样的道理。
7、防腐钢管胶条的利用（部分产品）
在热缩带端部的钢管上沿轴向粘贴胶条的目的是降低因热收缩带厚度所带来的高低落差，减少气泡的产生。
8、防腐钢管回火
热收缩带整体收缩完成以后，热熔胶并没有完全熔化。前面提到热熔胶要和环氧底漆产生化学反应，这种反应需要温度和时间。所以整体收缩完成后，应对热缩带整体再加热，使其表面温度始终保持在150℃～180℃不少于3分钟，这个过程至关重要，它除了能让热熔胶熔化成流体与底漆充分接触，还为两者的化学反应提供了充足的时间和热量。
9、防腐钢管注意事项
（1）喷砂除锈后的钢管用红外线测温仪测量温度会偏低，如涂刷底漆时，出现冒烟、快速固化等现象，说明温度过高，应停止补口操作，用接触式测温仪校准后，再用红外线测温仪进行测量。
（2）若环境温度低于-5℃，请在施工前对热缩带进行保温处理。
（3）热缩带整体收缩完成后的再加热，应确保温度始终保持在150℃～180℃不少于3分钟。当天气转凉后，应根据环境温度，管径大小，将保持时间延长至5～8分钟。
（4）安装收缩前，不能将热缩带从小包装中取出以免被砂石划伤或沾灰。
（5）安装烧缩过程中用火应均匀，避免局部碳化。
（6）为了均匀收缩，减少气泡，在热收缩带两端垫上3对木衬，使上下左右预留量大体一致。采用3人用中火从中央沿环向两侧均匀移动加热，从管顶到管底逐步使热收缩带均匀收缩。在加热过程中，三人应处在相对应的位置，同步同一方向进行，避免产生气泡和皱褶。热收缩带两端垫上3对木衬，三人处在相对应的位置，同步同一方向烤缩。如果气温低应增至4个烤把。
（7）防止翘边：当加热收缩至坡口处时，取出木衬。继续加热热收缩带，直至端部收缩紧密。当热收缩带收缩到边缘时，火焰应覆盖热收缩带的边缘多加热数秒(火焰中心对准边口，一半覆盖热收缩带一半覆盖PE层)，使之收缩紧密，防止收火后产生翘边。在加热边缘时，避免火焰加热到热收缩带的内侧而导致底漆失粘。