环保防腐钢管在当今社会的重要性
发布时间:2023-12-12 14:40:35 人气:
发布日期:2015-11-21 11:48 浏览:
1 城市燃气管道的特点
对于管道的安全评估手段,目前国内外比较权威的资料是美国uhlbauer所着的《管道风险管理手册》一书,该书介绍了美国埋地长输管道安全评估的经典方法,利用大量完整可靠的管道建设运行数据库,归纳出各影响因素的分值。对于城市燃气管道的安全评估,由于该方法不与具体的管道运行工况相联系,使用结果往往与实际情况有较大偏差。究其原因,在于长输管道与城市燃气管道有以下明显差别:
(1)长输管道通常为单管,阀门和变径管很少。
城市燃气管道多为环状、枝状,阀门、三通及凝液缸等管件密布,管道变径较普遍。
(2)长输管道通常为一次同期建成,有完备的勘察设计、施工监理、竣工验收程序,质量相对均衡且缺陷较少。城市燃气管道则随着城市建设的进展逐步形成,且不断拓展。由于投资来源复杂,设计、施工和验收标准往往参差不齐,质量缺陷相对较多。
(3)长输管道通常铺设在野外,周边环境的改变通常为平滑过渡,容易把握,且杂散电流影响较小。城市燃气管道周边环境复杂,环境的改变有时为突变,另外,城市杂散电流干扰很普遍且严重。
(4)长输管道和国外燃气管道有完备的管理体系,其日常管理侧重于阴极保护,发现电位异常时即开始整改。闫内城市燃气管道管理相对薄弱,日常管理侧重于巡线检漏,即使发现问题,由于涉及市政管理诸多方面,处理手续较为繁杂,隐患往往无法及时消除。
2 管道腐蚀评价的关键点
分析城市燃气管道的建设和运行管理与长输管道间的差异可知,《管道风险管理手册》中的腐蚀模型不适用于城市燃气管道。要完整、科学而精确地对城市燃气管道进行腐蚀评价,就必须建立新的评估模型。根据国内外安全评估的经验,针对城市燃气管道的特性,采用样本表确定初值、实测数据迭代修正、制定检测评价标准的方法,建立了适合于国内城市燃气管道的腐蚀评价体系。
(1)管道腐蚀与环境结合评估腐蚀预期
地下燃气管道处在土壤环境中,其腐蚀预期既取决于管道本身,也取决于环境,具体地说,环境的腐蚀性。由于城市燃气管道与环境的交互作用相当复杂,土壤理化性能会影响防腐层的老化破损进程,土壤腐蚀性和杂散电流情况又直接决定破损处的腐蚀速度。对于防腐结构良好的长输管道,腐蚀电流通道几乎被防腐层完全隔断,少量破损受到阴极保护电流的作用,也不会受到腐蚀,因而环境腐蚀性的影响很小。需注意的是,现有一些评估系统都侧重于管道本身,对环境的影响重视不够。对于城市燃气管道,防腐层缺陷很多,阴极保护又不正常,环境腐蚀性的影响就非常显着。如果环境腐蚀性较强,管道很快就会发生穿孔泄漏,而环境腐蚀性较弱,则可以在很长时问内维持正常运行。因此,城市燃气管道的腐蚀预期评估,必须将管道腐蚀与环境腐蚀性综合考虑。
(2)主要腐蚀因素分级的确定
腐蚀预期取决于防腐层现状、阴极保护有效性、土壤理化性能、杂散电流分布等诸多方面,凡是影响上述方面的因素都有可能直接或间接地影响管道的腐蚀预期。许多因素对腐蚀预期的影响是非线性的,各因素之间有着不同的相关程度。这些因素多达40余个,完全测取需要很长时间和巨大投资,且各数据间存在大量的信息重复,使模型变量维数加大,因而有必要根据城市燃气管道的具体情况,进行降维预处理。
上一篇:天然气输送管道包覆式三PE防腐钢管
下一篇:环保级3PE防腐钢管聚乙烯三层结构
相关产品
L245Q直缝钢管
无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
L360Q直缝钢管
广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件。
L450Q直缝钢管
管线钢管的外径22~530mm,壁厚20~70mm不等。冷拔(冷轧)管外径10~108mm,壁厚2.0~13.0mm不等。
L245直缝钢管
管线钢管的涡流检测只适用于导电材料,如果是非导电材料,就不能感应出旋涡形的电流,也就无法利用涡流进行检测。
L360M直缝钢管
L360M钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。
>>
- 在线客服
- 服务热线
- 微信咨询
- 返回顶部
X
截屏,微信识别二维码
微信号:15511791000
(点击微信号复制,添加好友)
打开微信
微信号已复制,请打开微信添加咨询详情!